Description
Ion-OnBoard Régen: récupérer, stocker et réutiliser l’énergie de freinage
Pour répondre aux normes et directives environnementales, le transport d’aujourd’hui doit être toujours plus silencieux et plus efficace. Avec les nouvelles technologies favorisant l’efficacité énergétique, comme la traction hybride par récupération d’énergie, le secteur se donne les moyens d’être à la fois plus durable et plus compétitif.
Ion-OnBoard®, le système batteries Li-ion de traction hybride par récupération d’énergie de Saft, est une nouvelle solution Li-ion modulaire qui permet aux opérateurs ferroviaires de récupérer, de stocker et de réutiliser l'énergie de freinage du matériel roulant pour la traction. Ce système offre une efficacité énergétique accrue et des avantages économiques, tout en réduisant l'impact environnemental.
Modulaires, les systèmes Ion-OnBoard® Regen conviennent à de nombreux types de matériels roulants : transports urbains (tramways et trams-trains), trains électriques (rames automotrices électriques, ou EMU), locomotives diesel hybrides, locomotives diesel de manœuvre et de marchandises, rames automotrices diesel (DMU) et navettes automatisées de transport de passagers (APM).